全國公務人員協會理事長李來希(前右2)18日跟94個團體、超過200人至監察院陳情年金改革。李來希強調,已通過的公教年改法案溯及既往已經違憲,盼監院可協助軍公教聲請釋憲。中央社記者郭日曉攝 106年7月18日
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平溪、集集、內灣及南迴鐵路,目前仍使用柴油列車。(資料照,記者黃美珠攝)
2017-07-16 20:47
〔即時新聞/綜合報導〕台鐵表示,預計7年內將現有92輛、車齡將近30年的老舊柴油火車汰舊換新。台鐵預計年底能完成招標,2024年後全面汰換完成。綜合媒體報導,台灣鐵路逐漸電氣化後,柴油列車慢慢被淘汰。但目前平溪、集集、內灣三條支線,以及台東—高雄南迴鐵路,仍然使用柴油火車。對於柴油列車的空汙疑慮,台鐵機務處長賴興隆表示,未來台鐵新購柴油火車,將根據環保署修訂《交通工具空氣污染物排放標準》第8條,新增一氧化碳、碳氫化合物、粒狀汙染物等嚴格管制,以符合目前歐美最新標準。賴興隆也認為,柴油價錢高,維修費用也高,雖然台鐵也希望以電氣車取代,但目前柴油車能夠因應電氣化故障問題,目前還是需要部分柴油車頭。另外,日前阿里山小火車曾加裝濾清器,被暱稱為「戴口罩」,空品改善效果不錯,但賴興隆指出,加裝濾清器的做法為「治標不治本」,可能對動力需求大的柴油車引擎造成影響,暫時不考慮在柴油車頭上加裝?
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有鑑於中共海軍艦隊頻頻穿越第一島鏈,通過宮古水道進入東海或西太平洋,日本自衛隊決定,從2018年起,量產日本自製的ASM-3超音速反艦飛彈,由日本自製的F-2戰機攜帶,希望能發揮嚇阻作用。
根據日本「讀賣新聞」報導,日本在2018年的國防預算中,以經編列量產ASM-3反艦飛彈的預算,報導並明確表示,此舉就是要抑制中共海軍在東海地區日漸活躍的活動。報導說,這型反艦飛彈速度可達三倍音速,射程超過100公里。ASM-3超音速反艦飛彈,將由日本國產的F-2戰機攜帶,已有日本網友拍攝到掛載ASM-3飛彈的F-2戰機,在自衛隊歧阜基地起降。
今年3月間,外界一度盛傳日本準備試射ASM-3飛彈,但日方並未證實,如今傳出將量產部署的消息,顯示面對迅速擴張的中共海軍戰力,尤其是航空母艦兵力,日本有著很深的焦慮感。
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無擔保放款
『無擔保放款』則是以借款人或保證人的信用作保證,不另提供擔保品融資,一般也通稱為信用放款,一旦借款人無力清償債務時,若無任何債權保障,銀行常會向借款人要求提高放款利率,或是透過加收保險金的方式投保信用保險,而將這些風險轉嫁予保險公司。
貸款經紀
掌握市場各間銀行的貸款商品與利率,能夠提供各家銀行資訊協助客戶有效申請貸款或整合負債。
資本狀況
銀行在對企業貸款審核時,是依照申貸公司的財務健全狀況作為評估標準,如企業的現金流量、還款能力、負債比率...等。
違約金
信用卡持卡人若未在帳單截止日前繳交最低的應繳金額,則發卡銀行會在下期帳單收取一定比例的違約金額,為避免對持卡人負擔過重,金管會已要求信用卡發卡機構,自民國99年10月21日起考量平衡原則,採固定金額計收,最高連續收取期數不得超過三期,並於100年1月4日達成共識,將於100年3月底前完成調整措施。
對保
辦理貸款,借款人、保證人攜帶身分證到銀行簽借據或本票的動作,我們稱「對保」。銀行在借據或本票上也須蓋章負責核對是借款人、保證人本人無誤。
滯納金
貸款超過7天以上未繳款,銀行就會將該筆帳款列為延滯金額,借款人就必須依契約規定繳納「滯納金」。
總費用年百分率
貸款利率只能反應利息成本,而貸款除了所有應付的費用、利息之外還包含了帳戶管理費、開辦費等費用,即是以借款的本金做為基礎,將利息以外的費用使用內部報酬法計算出約當利率,將借款利率加上即為「總費用年百分率」,可以反應實際貸款成本,通常總費用年百分率會高於貸款利率。此種好處在於所有的銀行皆在同一標準之下,可直接比價與了解實際負擔的利費率。
簡易貸款
在欠缺資金時,自己身邊周遭屬於自己的資產,皆可以先貸款使用,例如:股票、定存、保單等等,這些是在急需用錢時,皆可週轉的項目。
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